哪些情況下是不能使用自動啟停的嗎?

　　鑫邦托運小汽車公司提醒您，最近全國持續(xù)的降雨讓車主朋友很頭疼，遇到低洼涉水路面，地勢低洼地區(qū)常常成為看海模式。

　　暴雨傾盆的日子對你和車都是一種考驗，雨季出行一定注意安全!當然辦理托運小轎車過程中不會出現(xiàn)雨水過車底的現(xiàn)象。而不關它發(fā)動機全都會被毀，導致自己后悔不已! 現(xiàn)在大多數(shù)私家車車主在買車的時候比較看重高科技配置，從十幾萬到幾十萬的價格，很多人都認為這些高配置更有檔次感更有面子，甚至多加錢去買這些配置，但實際上真的買回來，不僅使用頻率低，有些時候用不好還容易出問題，最典型的就是發(fā)動機自動啟停。

　　自動啟停有什么作用? 發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車的時候，自動熄火。例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)，電腦可以控制發(fā)動機自動停止運行，并且停止運行階段，并不影響車內空調、音響等設備的使用。

　　當整車再需要啟動前進時，怠速啟停電機系統(tǒng)迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發(fā)動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。托運小轎車公司通過此項技術在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。但實際上通過大數(shù)據(jù)的車主反映，節(jié)油方面暫且不說有多大的作用，反而是給車主帶來了很多麻煩，而且在有些情況中使用，還會損害發(fā)動機。

　　所以，你知道哪些情況下是不能使用自動啟停的嗎?1、坡道起步時禁用啟停系統(tǒng) 這點對經常停車在坡道上的車主十分重要。如果在啟停系統(tǒng)打開的狀態(tài)下起步，發(fā)動機的起動是比較慢的，所以在松開剎車的時候，十分容易發(fā)生車輛溜車或滑動，這樣就比較危險。不過絕大多數(shù)車輛都會對坡道進行偵測，如果下坡坡度超過10%，或者上坡坡度超過12%，啟停系統(tǒng)一般都不會啟用，所以廣大私家車車主請放心，托運小汽車物流公司的專業(yè)司機師傅已經為大家做了相關的測試與實驗。

　　2、堵車時關閉啟停 自動啟停只能在較長時間臨時停車才能發(fā)揮作用，汽車一次啟動需要消耗怠速大概五秒的油量。所以如果走走停停的堵車，還開著自動啟停是不劃算的，這點一般托運小轎車時，運輸車都會停放在安全地帶后，將車輛熄火。另外，為了開車的舒適性，本來堵車就已經夠煩躁了，發(fā)動機一會開一會關，這種頻繁的頓挫感也會讓人難以忍受。

　　3、開空調時盡量關掉啟停系統(tǒng) 大家都知道，當啟停系統(tǒng)讓發(fā)動機熄火時，壓縮機也會停止運轉，此時風扇吹出來的是蒸發(fā)器的余溫，制冷效果自然不佳。過一會溫度升高，發(fā)動機又會自動啟動，如此重復就像家里的空調頻繁開關一樣，反而更加費油(費電)。

　　4、涉水行駛時關閉啟停系統(tǒng) 目前配備自動啟停系統(tǒng)的車輛，一般都會默認自動開啟。當然，一般情況下，以上三點說的那都不是事兒。但在下雨天，尤其是暴雨的時候，問題就來了。遇到這樣的暴雨天氣，車輛需要涉水通過的時候，一定要注意涉水深度和速度。

　　不管是私家車還是托運小轎車的運輸車輛或者是貨車都要注意。如果汽車在涉水時沒有關閉自動啟停裝置，很可能會毀掉你的車。由于汽車涉水行駛時，或是因為發(fā)動機進氣系統(tǒng)進水、或是因為電氣系統(tǒng)浸水短路，使得汽車熄火幾率大大增加。一旦發(fā)動機熄火，又自動啟動，積水很容易借勢溜進氣缸搞破壞，導致發(fā)動機受損，甚至難以修復，如果是托運小汽車運輸車遇到這種情況那情況就糟糕透了。

　　涉水后千萬不要進行二次打火。一旦車輛在雨天積水中行駛或者在水中發(fā)動導致發(fā)動機損壞，涉水險可進行賠付。但多數(shù)保險公司表示，對于車輛進水后，車主“二次打火造成的發(fā)動機損失，保險公司概不賠付。在他們看來，車輛在水中打火會令積水從氣門進入發(fā)動機造成損壞，屬于車主操作失誤，損失由車主自擔。以上總結來自于鑫邦托運小汽車物流公司，不管是私家車輛、運輸車輛還是客車、貨車以及托運小轎車的籠車在下雨天開車出門時都要小心，安全第一。